“东方红”里的工运基因
新中国百业待兴之时，农业机械化成为国家工业化战略的关键一环。1955年10月1日，在毛泽东主席亲自批示、周恩来总理任命厂长的决策下，中国第一拖拉机制造厂于洛阳涧西正式奠基，承载着民族希望扬帆起航。
建设浪潮中，罗士瑜、刘寿荫等海外赤子毅然归国，汇入由数万工人与知识分子组成的洪流。他们以惊人的“洛阳速度”创造奇迹：250名工人仅用38天建成发动机车间，32天完成燃料系统车间；铸钢车间八一青年炉代表戴尔身创造了在高温炉膛里清理炉渣时间最长的全国纪录，工具车间姚长有发明的“千台时工作法”更获《人民日报》推广，等等等等。
1958年7月20日，历史性时刻提前一年到来——新中国第一台54型履带式拖拉机成功诞生，整个中国大地都听见了工人阶级的心跳。为了给这台拖拉机起一个既响亮又美好的名字，全厂上下都积极参与其中。大家先后提出了“铁牛”“龙门”“白马”等几个备选方案，都不尽如人意。最终厂办副主任安道平从嘹亮传唱的陕北民歌《东方红》中获得灵感，“东方红”之名瞬间凝聚全厂共识，并经批准成为划时代的农机符号，更荣登1962年版第三套人民币。
此后，“东方红”持续驱动中国农机革命：1959年东方红75型履带拖拉机大幅提升作业效率；1981年顺应农村改革推出小四轮拖拉机；2014年首款动力换挡拖拉机迫使进口产品降价超30%，研制成功国内首台无级变速重型拖拉机，终结了大马力拖拉机依赖进口的历史。如今，“东方红”已成中国最畅销、保有量最大的农机品牌。
回望征程，这是一部中国工人阶级在党领导下以热血与智慧铸就的奋斗史诗。他们以中流砥柱的担当，从荒原上托举起“东方红”这一不朽丰碑，奠定了中国农机工业的基石。其精神光芒，将继续照亮中国式现代化的崭新征程。
来源：河南省总工会（网络和职工服务部转载）